یکشنبه / ۲۱ بهمن / ۱۴۰۳ Sunday / 9 February / 2025
×
سینا کاظمی
مدلسازی سوانح برخورد قطار با وسیله نقلیه در محل گذرگاه‌های ریلی

مدلسازی سوانح برخورد قطار با وسیله نقلیه در محل گذرگاه‌های ریلی

ارتقاء ایمنی حمل‌ونقل ریلی، نیازمند جمع آوری، طبقه بندی و تجزیه و تحلیل آمار سوانح به‌منظور ارزیابی و تعیین عوامل مؤثر در تصادفات ریلی است. گذرگاه‌های ریلی، نقاط پرخطری برای تمام خطوط راه‌آهن در دنیا به‌شمار می‌آیند. لذا بررسی عوامل مؤثر بر ایجاد و شدت سوانح گذرگاهی راه‌آهن، بسیار ضروری به نظر می‌رسد.
  • 8 فروردین 1398
  • بدون دیدگاه
  • ارزیابی رضایتمندی شهروندان از طراحی و جانمایی ایستگاه های مترو

    ارزیابی رضایتمندی شهروندان از طراحی و جانمایی ایستگاه های مترو

    امروزه توسعه کمی و کیفی شبکه مترو در کلانشهرها به عنوان یکی از راهبردهای اصلی در مدیریت شهری تلقی می‌شود. لیکن در کنار توسعه شبکه مترو باید به نیازمندی‌ها و توقعات مردم نیز توجه داشت تا از طریق افزایش رضایتمندی مردم، سهم استفاده از شبکه مترو نسبت به خودروهای شخصی افزایش یابد.
  • 8 فروردین 1398
  • بدون دیدگاه
  • ارزیابی تاثیر حمل‌ونقل بار درون‌شهری بر شاخص‌های حمل و نقل پایدار

    ارزیابی تاثیر حمل‌ونقل بار درون‌شهری بر شاخص‌های حمل و نقل پایدار

    امروزه زیرساخت‌های توسعه‌ پایدار در همه ابعاد مدیریت شهری از اهمیت ویژه‌ای برخوردار شده است. حمل ‌و نقل کالا به‌صورت مستقیم با زندگی شهروندان در ارتباط است، بنابراین سیاست‌گذاری و برنامه‌ریزی در این حوزه به‌ عنوان یکی از جریان‌های اصلی جابجایی در سطح یک شهر، می‌بایست بر پایه توسعه پایدار صورت گیرد.
  • 8 فروردین 1398
  • بدون دیدگاه
  • امکان سنجی آزمایشگاهی استفاده از مصالح بازیافتی بتن های آلوده شده نفتی بعنوان مصالح زیربالاست در خطوط ریلی

    امکان سنجی آزمایشگاهی استفاده از مصالح بازیافتی بتن های آلوده شده نفتی بعنوان مصالح زیربالاست در خطوط ریلی

    با افزایش جمعیت و نیاز روز افزون به احداث زیرساخت‌های حمل و نقل، به ویژه حمل و نقل ریلی، و با توجه به کاهش مصالح طبیعی، استفاده از مصالح بازیافتی در جهان رو به گسترش است. یکی از منابع مهم مصالح بازیافتی، بتن‌های آلوده نفتی مربوط به سکوها و اسکله-های نفتی می‌باشند که در معرض آب دریا نیز هستند. در این مقاله، ابتدا نمونه‌های مکعبی بتنی آلوده به نفت در درصدهای مختلف شامل 1%، 2%، 4% و 6% ساخته شد.
  • 8 فروردین 1398
  • بدون دیدگاه
  • مساله مکان یابی-تخصیص-مسیریابی احتمالی برای برنامه ریزی بهینه مدارس و سیستم حمل ونقل شهری

    مساله مکان یابی-تخصیص-مسیریابی احتمالی برای برنامه ریزی بهینه مدارس و سیستم حمل ونقل شهری

    در هر سیستم آموزشی، انتخاب مکان‌های مناسب برای احداث مدارس در سطح شهر و تخصیص دانش‌آموزان هر منطقه به این مدارس جزء تصمیمات اساسی و تاثیرگذار می‌باشند. همچنین، یافتن مسیر بهینه برای حمل‌ ونقل دانش‌آموزان در کمترین زمان ممکن نیز بسیار ضروری می‌باشد. به منظور حضور روزانه دانش-آموزان در مدارس، تردد جمعیت در خیابان‌ها به‌طور فزاینده‌ای افزایش می‌یابد.
  • 8 فروردین 1398
  • بدون دیدگاه