این کتاب حاصل تجربیات حرفه ای روسای قطار محترم راه آهن ج.ا.ا و شرکت های مسافربری رجا می باشد.که با راه نمایی ها و مشاوره های بیدریغ برغنای هرچه بیشتر این اثر افزودند. حال فهرست این کتاب عبارت است از:

ازمشخصه های تعیین کننده یک سیستم حمل ونقل کارآمد پایداری و استمرار در ارائه خدمات میباشد. امعان نظر به ویژگی ها مشخصات عمومی و اختصاصی شقوق مختلف حمل ونقل ازجمله حمل و نقل ریلی مبین این حمل و نقل خواهد بود.که حفظ این دو مهم درسایه برقراری ایمنی،انجام برنامه ریزی،هدایت و نظارت و کنترل از جانب مدیریت ارشد و تلاش وافرر مستمر،و همه جانبه درتمامی سطوح و رده ها را اقتضا می نماید.علاوه بر اجزاء درونی تهدید کننده ارائه خدمات بی وقفه سیسنم های حمل ونقل،عوامل خارجی نیز در این مقبوله تاثیر گذار خواهند بود.

در راه‌آهن گیج فاصله داخلی 2 ریل در یک شبکه ریلی می‌باشد و تمامی وسایل نقلیه ریلی در آن شبکه ریلی باید دارای گیج یکسان باشند

به منظور ایجاد نظمی قانونی ، یکپارچه و یکنواخت برای حمل و نقل بین المللی از طریق راه آهن و ایجاد تسهیلات قانونی برای حمل و نقل بار و مسافر ، سازمانی به نام سازمان بین دولتی برای حمل و نقل بین المللی ریلی در سال ۱۹۸۵ در برن سوئیس تاسیس شد.

در سال ۱۸۹۳ به ابتکار دو نفر حقوقدان سوئیسی کنوانسیون حمل و نقل بین‌المللی بار با راه‌آهن تدوین شد. سپس در همین راستا به منظور نظم و ترتیب بیشتر به حمل و نقل بین‌المللی کالا با راه‌آهن برخی از کشورها در تاریخ ۲۵ اکتبر ۱۹۵۲ در برن سوئیس گرد هم آمده و مقرراتی را در این خصوص تدوین و تحت عنوان مقاوله‌نامه بین‌المللی مربوط به حمل و نقل کالا با راه‌آهن» را تصویب کردند.