عملیات اجرایی و حفاری مکانیزه خط چهارم متروی شیراز آغاز شد. این خط با هدف توسعه شبکه حمل و نقل ریلی شهر شیراز، اتصال بخش‌های مختلف شهر و بهبود دسترسی به بافت تاریخی و حرم مطهر شاهچراغ اجرا می‌شود.

پروژه اتصال خطوط ۱ و ۴ متروی شیراز به‌عنوان یکی از مهم ترین طرح های حمل و نقل شهری این کلانشهر، وارد مراحل حساس اجرایی شده است. بر اساس اعلام مسئولان شهری، فاز نخست این پروژه در محدوده حرم مطهر شاهچراغ(ع) و چهارراه زند تا سال ۱۴۰۶ به بهره برداری خواهد رسید و نقش مهمی در تکمیل شبکه ریلی یکپارچه، کاهش ترافیک مرکز شهر و تسهیل دسترسی زائران خواهد داشت.

ایستگاه تبادلی استقلال به عنوان هفتمین ایستگاه خط ۲ و آخرین ایستگاه فاز نخست این خط، با ارزش تقریبی ۱۲۰۰ میلیارد تومان روز پنج‌شنبه، ۲۰ فروردین در شیراز به بهره‌برداری رسید.

خط ۳ مترو شیراز که همان توسعه غربی خط ۱ متروی این شهر نیز هست به طول حدود ۱۱/۷ کیلومتر در ۷ ایستگاه در حال ساخت است. با تلفیق خط 3 با خط 1 در زمان بهره برداری، مسیری حدود 35 کیلومتری ایجاد می شود که شیراز را از شرق به غرب متصل می سازد.

سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز اعلام کرد؛ خدمات متروی شیراز در هفته اول مهر ماه 1404 رایگان است.