جمعه / ۱۷ مهر / ۱۴۰۵ Friday / 9 October / 2026
×


بایگانی‌های اقتصاد حمل و نقل
سرمایه گذاری ۳۴ هزار میلیارد تومانی برای توسعه مراکز لجستیکی اینچه‌برون و آپرین

سرمایه گذاری ۳۴ هزار میلیارد تومانی برای توسعه مراکز لجستیکی اینچه‌برون و آپرین

آیین امضای اسناد و قراردادهای سرمایه‌گذاری در مراکز لجستیکی اینچه‌برون و آپرین با حضور وزیر راه و شهرسازی برگزار شد. در این رویداد، بیش از ۳۴ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری در حوزه مراکز لجستیکی مطرح شد که بیش از ۳۰ هزار میلیارد تومان آن به اینچه‌برون اختصاص دارد. حضور سرمایه‌گذاران روس و قزاق و رفع موانع حقوقی چندساله مرکز لجستیک اینچه‌برون از مهم‌ترین محورهای این رویداد بود.
  • 18 شهریور 1405
  • بدون دیدگاه
  • بندر خشک آپرین به شبکه لجستیک هوایی فرودگاه امام متصل می‌شود

    بندر خشک آپرین به شبکه لجستیک هوایی فرودگاه امام متصل می‌شود

    مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) از نهایی شدن مذاکرات با سرمایه گذار پروژه اتصال ریلی این مجموعه به بندر خشک آپرین خبر داد و گفت: با توجه به روند فعلی گفت وگوها، احتمال امضای توافق نامه سرمایه گذاری این خط ریلی در آینده نزدیک وجود دارد.
  • 27 خرداد 1405
  • بدون دیدگاه
  • زیرمجموعه‌های تاپیکو به خطوط ریلی متصل می‌شوند

    زیرمجموعه‌های تاپیکو به خطوط ریلی متصل می‌شوند

    مدیرعامل شرکت راه آهن روز سه شنبه 16 آبان ماه 1402 پس از جلسه با مدیران ارشد هلدینگ تاپیکو، از تفاهم برای حمل محصولات پتروشیمی از طریق راه آهن خبر داد.
  • 16 آبان 1402
  • بدون دیدگاه
  • ریل تنها راه تبدیل ایران به مرکز ترانزیت منطقه است

    ریل تنها راه تبدیل ایران به مرکز ترانزیت منطقه است

    سید میعاد صالحی، مدیرعامل راه آهن در همایش بین المللی بهینه سازی مصرف و بهره وری انرژی ایران، گفت: با وجود تاکیدات مکرر رهبر معظم انقلاب و همچنین اسناد بالادستی مبنی بر توجه ویژه دولت ها به گسترش حمل و نقل ریلی، در طول سالیان گذشته این حوزه مورد غفلت واقع شده و عقب ماندگی جدی در این زمینه مشهود است که مورد گلایه رهبری در دیدار با دانش آموزان در سال گذشته قرار گرفت.
  • 26 مرداد 1402
  • بدون دیدگاه
  • ۲۵ برابر میزان فعلی اعتبار برای ساخت خطوط ریلی لازم است

    ۲۵ برابر میزان فعلی اعتبار برای ساخت خطوط ریلی لازم است

    وزیر اقتصاد گفت: در شرایط کنونی حدود ۱۰ هزار کیلومتر خطوط راه آهن دارای مجوز اجرا هستند و قانونا جزء طرح های اجرایی شناخته می شوند که برای اجرای آنها در مدت چهار سال با فرض اضافه نشدن طرح های جدید، تقریبا ۲۵ برابر میزان فعلی اعتبار لازم داریم.
  • 1 آذر 1401
  • بدون دیدگاه