شرکت‌های ریلی و دولت‌ها طی دو دهه گذشته سرمایه‌گذاری گسترده‌ای در توسعه خطوط پرسرعت انجام داده‌اند. تازه‌ترین آمار اتحادیه بین‌المللی راه‌آهن (UIC) نشان می‌دهد چین با اختلافی چشمگیر در صدر کشورهای دارای بیشترین طول خطوط ریلی پرسرعت قرار دارد و حتی شبکه این کشور از مجموع خطوط پرسرعت بسیاری از کشورهای جهان بزرگ‌تر است.

خبرگزاری شین‌هوا اعلام کرد: طول شبکه راه آهن پرسرعت چین از مرز 50 هزار کیلومتر عبور کرده است. این شاخص پس از بهره برداری از خط یان‌آن-شی‌آن در استان شاآنشی به طول تقریبی 300 کیلومتر محقق شد.

شرکت DB Engineering & Consulting آلمان به هند کمک می کند تا اولین قطار پرسرعت خود را توسعه دهد. این پروژه بخشی از ابتکار هند "ساخت در هند" برای تقویت تولید محلی است.

اولین قطار پرسرعت آمریکا قرار است دو شهر لاس وگاس و لس آنجلس در جنوب غربی امریکا را به هم متصل کند. فاصله دو شهر مهم لس آنجلس و لاس وگاس در جنوب غربی امریکا، 420 کیلومتر است. با قطار پرسرعت جدید، این مسیر قرار است در عرض 2 ساعت طی شود.

مدیر عامل شرکت راه آهن کاهش تقلیل سرعت لکوموتیوها با حفظ ایمنی را نیازمند افزایش بهسازی خطوط ریلی دانست و گفت: افزایش سرعت لکوموتیوها و هدفمندتر شدن خطوط ریلی دو هدف اولویت دار شرکت راه آهن است که نیاز به بودجه دارد.