بسیاری از مردم تصور می‌کنند که خطوط ریلی تنها برای سفر و حمل مسافران استفاده می‌شود؛ حال آنکه بخشی از ظرفیت خطوط گسترده ریلی ایران در حوزه حمل بار و کالا مورد بهره برداری است.

بشر 1825 سال پس از میلاد، نخستین لوکوموتیو ساخت خود را به جریان انداخت. سرعت این لوکوموتیو، انتظارات را برآورده نمی کرد. ازین رو، تنها قطارهای باری می توانستند به آن تکیه کنند. جالب است بدانید که حتی تا 5 سال پس از اختراع آن نیز، هنوز اسب ها جور انسان ها را می کشیدند.

با این توافقنامه، پوشش نسل چهارم در مسیر ریلی حدود ۱۰۰۰ کیلومتر با کیفیت و سرعت مناسب انجام شود، فضا، پاور و فیبرنوری در ایستگاه‌های راه‌آهن توسط شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران تامین می‌شود و پهنای باند اینترنت در قطارهای مسیرهای تهران–مشهد و تهران–قم توسط اپراتورهای راه‌آهن میسر می‌شود.

قانون الحاق دولت جمهوری اسلامی ایران به مقررات استفاده از واگن ها و کانتینرها، مقررات استفاده از واگن ها در حمل و نقل بین المللی پی. پی. دبلیو (P.P.W)  که در جلسه علنی روز یکشنبه مورخ بیست و نهم اردیبهشت ماه یکهزار و سیصد و هشتاد و هفت مجلس شورای اسلامی تصویب و درتاریخ ١٣٨٧/٣/٢٢ به تأیید شورای نگهبان رسیده و طی نامه شماره ۶١۴/٢١١٧٣ مورخ  ١٣٨٧/۴/٨ مجلس شورای اسلامی واصل گردیده است، به پیوست جهت اجراء ابلاغ می گردد.

پخش زنده همایش فرصت های سرمایه گذاری و تامین مالی در حوزه حمل و نقل ریلی

معاونت گردشگری وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در بخشنامه ای «شرایط اضطراری» یا «فورس ماژور» لغو سفر را به مدیران کل استان ها و مدیرعامل های سازمان مناطق آزاد ابلاغ کرد.