قالب وردپرسدانلود رایگان قالب وردپرسپوسته خبری ایرانیقالب مجله خبریطراحی سایتپوسته وردپرسکلکسیون طراحی
دسته: درباره راه آهن
انتصاب سعید رسولی بعنوان سرپرست شرکت راه آهن

با حکم محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی، سعید رسولی به عنوان سرپرست شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران منصوب شد.

هیچ امری نباید مانع از استاندارد بودن خدمات راه آهن باشد

مدیرعامل راه آهن تدوین استانداردها را از جمله تکالیف تعیین شده راه آهن در قانون حق دسترسی عنوان کرد و گفت: هیچ امری نباید مانع از کیفیت و استاندارد بودن خدمات راه آهن باشد .

پیش فروش بلیت قطارهای مسافری نوروز ۹۸ از ۱۶ بهمن

معاون مسافری راه آهن از آغاز پیش فروش بلیت قطارهای نوروزی از ۱۶ و ۱۷ بهمن بدون افزایش قیمت خبر داد.

پوشش نسل چهارم اینترنت همراه در مسیرهای ریلی مشهد و قم

با این توافقنامه، پوشش نسل چهارم در مسیر ریلی حدود ۱۰۰۰ کیلومتر با کیفیت و سرعت مناسب انجام شود، فضا، پاور و فیبرنوری در ایستگاه‌های راه‌آهن توسط شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران تامین می‌شود و پهنای باند اینترنت در قطارهای مسیرهای تهران–مشهد و تهران–قم توسط اپراتورهای راه‌آهن میسر می‌شود.

سمینار آشنایی با ابزار هزینه چرخه عمر برای پل ها

سمینار «آشنایی با ابزار هزینه چرخه عمر برای پل‌ها» هفتم آذرماه 97 در ساختمان مرکزی راه‌آهن برگزار می‌شود.

توسعه حمل ونقل ریلی با سرمایه گذاری بخش خصوصی

سعید محمدزاده مدیرعامل راه آهن در نشست خبری با خبرنگاران بازار سرمایه، با اشاره به اینکه از تمام توان راه‌آهن برای جذب سرمایه گذاران و حضور آنها استفاده می کنیم تا بتوانیم به توسعه حمل و نقل ریلی دست یابیم، ابراز داشت: در نظر داریم تا تامین مالی برای تهیه ۶۰۰ لکوموتیو و ۲۸ هزار واگن باری از طریق بازار سرمایه صورت بگیرد.

امضای تفاهم نامه همکاری بین راه آهن و اورژانس کشور

امروز تفاهم نامه همکاری بین سازمان اورژانس کشور و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران درباره ارائه خدمات اورژانس در ایستگاه‌ها و ناوگان ریلی مسافری، با حضور سعید محمدزاده رئیس راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و پیرحسین کولیوند رئیس سازمان اورژانس کشور، امضا شد.

ایستگاه های TOD چگونه راه‌اندازی می‌شوند؟

عباس آخوندی، از تصویب کلیات راهنمای طراحی شهری مبتنی بر حمل‌ونقل همگانی در جلسه اخیر شورای عالی شهرسازی و معماری پس از سال‌ها تلاش و پیگیری خبر داده است. سیاستی که به گفته طراحان آن، در صورت اجرا شهر را برای عابران پیاده که می‌خواهند برای حمل‌ونقل خودشان از حمل‌ونقل عمومی استفاده کنند طراحی می‌کند و به نوعی می‌تواند راهکار عبور شهرها به ویژه تهران از مشکلات‌حرکتی سکونتی باشد. در گفتگو با محمدسعید ایزدی، معاون وزیر و دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری کشور ابعاد مختلف این ایده و زیرساخت‌های مدیریتی و اجرایی مورد نیاز آن بررسی شده است.

تاریخچه راه آهن ایران

بشر 1825 سال پس از میلاد، نخستین لوکوموتیو ساخت خود را به جریان انداخت. سرعت این لوکوموتیو، انتظارات را برآورده نمی کرد. ازین رو، تنها قطارهای باری می توانستند به آن تکیه کنند. جالب است بدانید که حتی تا 5 سال پس از اختراع آن نیز، هنوز اسب ها جور انسان ها را می کشیدند.

سازمان مدیریت و برنامه ریزی

تاسیس سازمان برنامه و بودجه سازمان مدیریت و برنامه ریزی طی سال‌ها گذشته با عناوین مختلفی به فعالیت پرداخته است. این سازمان تحت عنوان سازمان برنامه و بودجه در سال ۱۳۲۷ برای نخستین بار با تصویب برنامه هفت‌ساله عمرانی اول با نام سازمان برنامه پایه‌گذاری شد. در آن زمان وظیفه این سازمان مراقبت و نظارت بر […]

توسعه حمل و نقل ریلی حومه ای یک مدل شهرسازی است

در ایران سالانه ۷ میلیارد سفر از حومه به مراکز شهرها انجام می‌شود که یک میلیارد سفر آن مخصوص تهران است.تمام این سفرها در حومه تهران با خودرو انجام می‌شود که گرفتاری‌های زیادی در زمینه کاهش ایمنی و تخریب محیط زیست، همچنین آلودگی هوا ایجاد می‌کند. توسعه حمل و نقل ریلی حومه‌ای یک مدل شهرسازی نیز هست و در صورت ایجاد، از ورود روزانه ۵۵۰ هزار خودرو به تهران جلوگیری می‌کند.

نشست مشترک کمیسیون صنایع مجلس و راه آهن/کارگروه صنایع و راه آهن تشکیل می‌شود

نشست مشترک اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با حضور وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل راه آهن و اعضای هیات مدیره عصر دیروز در ساختمان مرکزی راه‌آهن برگزار شد. در این جلسه عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی با تشریح چالش‌های حوزه حمل‌و‌نقل ریلی، از برنامه این وزارتخانه برای ایجاد شبکه لجستیک ایران […]

حمل و نقل ریلی | جامع ترین پورتال حمل و نقل ریلی