روابط عمومی شرکت راه آهن در اطلاعیه ای از مسدودی محور جنوب به علت باران شدید ،ریزش کوه و آب گرفتگی تا ایمن شدن شرایط جوی برای حرکت قطارها خبر داد.

روابط عمومی راه آهن به مناسبت هفته ایمنی (7 - 13 اردیبهشت) و با هدف ارتقای سطح ایمنی حمل و نقل ریلی،همایش ایمنی برگزار می‌کند

بررسی میدانی تغییرات سختی جانبی خط آهن در قوس به روش خطی و غیر خطی با استفاده از تراورسهای معمولی و اصطکاکی نوع مقاله: علمی – پژوهشی چکیده یکی از مهم ترین پارامترهایی که می بایست در طول مدت بهره برداری از خط آهن مد نظر قرار گیرد، پایداری جانبی آن است. در طول عمر […]

تراورس‌های بتنی پیش‌تنیدۀ منو بلوک از جمله پرکاربردترین نوع تراورس‌های بتنی در خطوط سنگین پرسرعت هستند. این تراورس‌ها هم‌زمان ظرفیت تحمل بارهای محوری سنگین چرخ و سرعت‌های بالا را دارند. تراورس‌های خطوط سنگین پرسرعت ظرفیت تحمل بار محوری چرخ تا 30 تن دارند و برای سرعت قطار تا 200 km/hr قابل استفاده هستند.

ششمین کنفرانس بین المللی پیشرفت‌های اخیر در مهندسی راه آهن خرداد ماه 98 برگزار خواهد شد.