راه آهن رشت-کاسپین با حضور سرپرست ریاست جمهوری، وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل شرکت راه آهن و جمعی از مدیران و مسئولان کشوری و استانی افتتاح شد.

مشاور ارشد شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با تاکید بر اینکه باید پروژه اتصال ریلی قزوین به رشت و سپس به کاسپین یکپارچه ساخته می شد، گفت: «از آنجایی که هزینه خط ریلی قزوین به رشت حدود ۹۰ درصد هزینه کل راه آهن قزوین تا کاسپین است، اکنون چندین سال است که بهره برداری کامل از این پروژه معطل 10 درصد سرمایه گذاری در اتصال رشت به کاسپین است که حداکثر تا دهه فجر امسال به بهره برداری می رسد.»

راه آهن همدان-سنندج روز پنجشنبه 11 آبان ماه 1402 با حضور رییس جمهور و وزیر راه و شهرسازی در سنندج به بهره برداری رسید.

راه آهن بستان آباد - خاوران روز جمعه 19 خرداد 1402 با حضور سید ابراهیم رئیسی رییس جمهور و مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد.

مدیرعامل راه آهن از حرکت اولین قطار مسافری خاورانِ تبریز به تهران از شنبه ۲۰ خردادماه خبر داد.