مدیرعامل اسبق راه آهن برای ارتقای روابط ریلی ایران و روسیه و افزایش تبادلات کالایی پیشنهادهایی مطرح کرد از جمله اینکه روسها به جای فاینانس در راه آهن رشت-آستارا سرمایه‌گذاری کنند.

یک دهه عملکرد مترو در تهران و ۸ شهر منتخب دنیا از ضعف «شبکه حمل و نقل عمومی» در پایتخت کشورمان حکایت دارد. با وجود آنکه در تهران، سهم سفر شهری با مترو، یک‏ششم شهرهای جهان و تعداد مسافران روزانه مترو، یک‏سوم است، اما تراکم مسافر در متروی تهران ۳ برابر است. راز «مسافرگریزی» متروی پایتخت به غفلت مدیریت شهری از ۴ حرکت برمی‌‏گردد.

براساس آخرین پروتکل های ابلاغ شده از سوی ستاد ملی مقابله با کرونا پروتکل های بهداشتی برای همه بخش های اقتصادی کشور از جمله حوزه حمل و نقل با توجه به توسعه واکسیناسیون تغییر کرده است.

اولین گام بعد از کشف قاره آمریکا، توسعه حمل و نقل ریلی بود. در هند اقتصاد حمل و نقل بیشتر حول محور راه آهن است، در چین و روسیه نیز این چنین است. اما باید قبول کنیم در زمینه راه آهن در ایران سرمایه گذاری وسیعی صورت نگرفته است.

حال حمل و نقل عمومی تهران خوب نبود و حالا با افزایش تعداد مسافرانش در پی سهمیه بندی بنزین، اوضاع شلوغی اش به مراتب بدتر شده است.