طول خطوط راه آهن در چین به 155.5 هزار کیلومتر رسیده است که از این مقدار 43.7 هزار کیلومتر مربوط به راه آهن پرسرعت (HSR) می شود.

چین می خواهد شهرهای شانگهای و هانگژو را از طریق سیستم حمل و نقل فوق سریع موسوم به "هایپرلوپ" به یکدیگر متصل کند تا این مسافت در 15 دقیقه طی شود.

رسانه های چینی گزارش می دهند که بیش از 3000 کیلومتر خط راه آهن جدید در چین در سال جاری به بهره برداری می رسد که شامل 2500 کیلومتر راه آهن سریع السیر می شود.

این قطار عازم گوانگژو زمانیکه قصد ورود به تونلی در استان گویژو را داشت، در اثر رانش گل و لای به آوارهای ته نشین شده روی ریل فرو رفت و دو واگن از ریل خارج شد و باعث کشته شدن راهبر قطار گردید.

در راستای تحقق اهداف جاده ابریشم جدید (یک کمربند- یک راه) اولین قطار سریع السیر کانتینری پس از طی ۱۰ هزار کیلومتر از شانگ‌های چین به بندر هامبورگ در آلمان رسید.