شنبه / ۶ مرداد / ۱۴۰۳ Saturday / 27 July / 2024
×


بایگانی‌های مهندسی حمل و نقل ریلی
فهرست بهای رشته راه و راه آهن و باند فرودگاه

فهرست بهای رشته راه و راه آهن و باند فرودگاه

در ایران، هر سال سازمان برنامه و بودجه، فهرست بهای واحد رشته های مختلف پروژه های عمرانی را منتشر می کند. فهرست بها (List price) فهرستی از قیمت های مختلف از حجم واحد مصالح یا خدمات قابل ارائه پیمانکاران عمرانی می باشد. فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه که به اختصار فهرست بهای راه نامیده شود، شامل دستور العمل کاربرد، کلیات، مقدمه فصل ها، شرح واحد ردیف و بهای‌ها و پیوست‌های فهرست بها، میباشد که جهت مطالعه و دانلود آن از پورتال حمل و نقل ریلی، در این پست با ما همراه باشید.
  • 7 فروردین 1402
  • بدون دیدگاه
  • آشنایی کامل با رشته مهندسی راه آهن

    آشنایی کامل با رشته مهندسی راه آهن

    حمل و نقل یکی از عوامل اصلی و تعیین کننده در دنیای امروز است که در اقتصاد، فرهنگ و در همه شئون اجتماعی جوامع، نقش چشمگیر و حیاتی دارد.در میان انواع حمل ‌و نقل، حمل‌ و نقل ریلی از مزیت ‌های بسیاری برخوردار است و کشورهای صنعتی و نیمه‌ صنعتی از گذشته های دور به این پدیده پرارزش پرداخته و شبکه حمل و نقل خود را با حمل و نقل ریلی تجهیز کرده‌اند.
  • 15 آبان 1398
  • 6 دیدگاه
  • مدل سازی ریاضی چندهدفه برنامه ریزی تشکیل قطار

    مدل سازی ریاضی چندهدفه برنامه ریزی تشکیل قطار

    مسئله برنامه ریزی تشکیل قطار یکی از مراحل برنامه ریزی حمل بار در شبکه ریلی است که نوع و تواتر حرکت قطارها جهت جابجایی بارها را تعیین می کند و طبق یک طرح بهینه، نحوه تخصیص تقاضاهای حمل ونقلی به قطارهای برنامه‌ریزی شده را مشخص می نمایدکه با محدودیت هایی اعم از تنوع و ظرفیت قطارها، ظرفیت مسیرهای ریلی، رضایت مشتریان، انتظارات صاحبان شبکه ریلی و نیز محدودیت ایستگاه های موجود در شبکه (از لحاظ ظرفیت مرتبط با عملیات مانور واگن‌ها، پذیرش و اعزام قطارها) مواجه هست.
  • 9 فروردین 1398
  • بدون دیدگاه
  • امکان سنجی آزمایشگاهی استفاده از مصالح بازیافتی بتن های آلوده شده نفتی بعنوان مصالح زیربالاست در خطوط ریلی

    امکان سنجی آزمایشگاهی استفاده از مصالح بازیافتی بتن های آلوده شده نفتی بعنوان مصالح زیربالاست در خطوط ریلی

    با افزایش جمعیت و نیاز روز افزون به احداث زیرساخت‌های حمل و نقل، به ویژه حمل و نقل ریلی، و با توجه به کاهش مصالح طبیعی، استفاده از مصالح بازیافتی در جهان رو به گسترش است. یکی از منابع مهم مصالح بازیافتی، بتن‌های آلوده نفتی مربوط به سکوها و اسکله-های نفتی می‌باشند که در معرض آب دریا نیز هستند. در این مقاله، ابتدا نمونه‌های مکعبی بتنی آلوده به نفت در درصدهای مختلف شامل 1%، 2%، 4% و 6% ساخته شد.
  • 8 فروردین 1398
  • بدون دیدگاه