«طراحی بهینه و ساخت ریزالور سینوسی رلوکتانس متغیر» طرح پژوهشی دکتر زهرا نصیری قیداری عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی شریف است؛ که با حمایت بنیاد ملی علم ایران انجام شده است.

هدف از ایجاد قطارهای گردشگری پاسخ به نیاز گردشگرانی بود که تمایل داشتند طی سفری چند ساعته در مسیرهای زیبا حرکت کرده و از مسیر و جاذبه های آن دیدن کرده اما قصد سفر به شهر خاصی یا اقامت در آنرا نداشتند.

قطار ارومیه تهران یک روز در میان با ظرفیت ۴۲۰ نفر و قطار ارومیه مشهد هر شش روز با ظرفیت ۲۸۰ نفر حرکت می‌ کند و برای افزایش ظرفیت این مسیرها با بخش خصوصی مذاکره می‌ شود.

راه اندازی قطار بین‌ المللی تهران آنکارا که قرار بود پایان شهریور آغاز شود، به دلیل آسیب خط‌ آهن ترکیه بر اثر زلزله به تعویق افتاد؛ ایران آمادگی کامل خود را اعلام کرده است اما طرف ترکیه خواهان زمان بیشتری برای تعمیر است.

قطار پنج ستاره فدک از مهرماه ۱۴۰۴، در مسیر خرمشهر و اهواز به مشهد مقدس و بالعکس به هموطنان عزیز خوزستانی و زائران امام رضا (ع) خدمت رسانی خواهد کرد.