عملکرد حمل و نقل ریلی بار در اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۵ با کاهش ۱.۸ درصدی نسبت به سال قبل به ۳۶۸.۲ میلیارد تن‌کیلومتر رسید و برای چهارمین سال متوالی کاهش یافت. آلمان با ثبت ۱۲۳.۵ میلیارد تن‌کیلومتر، ۳۳.۵ درصد از عملکرد حمل و نقل ریلی بار اتحادیه اروپا را به خود اختصاص داد.

موفقیت نخستین پروژه راه آهن خورشیدی جهان در سوئیس، ایتالیا را به اجرای طرحی مشابه ترغیب کرده است. این فناوری با نصب پنل های خورشیدی میان ریل های فعال، امکان تولید برق تجدیدپذیر بدون اشغال زمین های جدید را فراهم می‌کند و می‌تواند به بخشی از زیرساخت آینده راه آهن اروپا تبدیل شود.

موج گرمای بی‌سابقه در اروپا با ایجاد اختلال گسترده در شبکه حمل‌ونقل، هزاران پرواز و قطار را با تاخیر یا لغو مواجه کرده و هم زمان ساعات فعالیت بسیاری از جاذبه های گردشگری مشهور این قاره را کاهش داده است.

یورو استار در حال سرمایه گذاری ۲ میلیارد یورویی در حداکثر ۵۰ قطار برقی دو طبقه جدید ساخته شده توسط شرکت فرانسوی آلستوم است.

راه آهن دولتی کرواسی، HŽ Passenger Transport (HŽPP)، اولین قطار برقی باتری دار (BEMU) این کشور را در مسیر زاگرب-بیلووار-زاگرب به بهره برداری تجاری رسانده است.