یکشنبه / ۱۰ خرداد / ۱۴۰۵ Sunday / 31 May / 2026
×
آخرین مطالب سایت
نکاتی ایمنی در مترو

نکاتی ایمنی در مترو

نکات ایمنی تعیین شده از طرف سازمان قطارشهری تبریز و حومه برای ایمنی مسافران.
فرهنگ استفاده از مترو

فرهنگ استفاده از مترو

فرهنگ عمومی استفاده از مترو برخورداری از مکارم و فضایل اخلاقی و اخلاق نيکو سفارش پيامبر اکرم، ائمه اطهار و بزرگان علم و ادب است. فرهنگ استفاده از مترو ۱) رعايت اخلاق به منزله پرورش صفات پسنديده در جان و دل و بروز و ظهور خلقيات در عمل ، جامعه را به سمت آرامش، محبت […]

تجهیزات خط ۱ مترو تبریز

تجهیزات خط ۱ مترو تبریز

اطلاعات کلیه تجهیزات نصب شده در مترو در اتاق مرکز کنترل و فرمان بر روی پانل های  LCD  قابل مشاهده می باشد. جهت صرفه جویی در مصرف انرژی امکان برگشت ( Regeneration ) در شبکه برق قطارها حداکثر تا میزان 30% پیش بینی شده است. تمهیدات لازم در صورت قطع برق در یکی از پستهای برق تغذیه کننده قطارها وپستهای تغذیه کننده ایستگاهها جهت جلوگیری از وقوع اختلال در حرکت قطارها وجذب مسافر در نظر گرفته شده است.
ناوگان خط ۱ مترو تبریز

ناوگان خط ۱ مترو تبریز

ناوگان پیش بینی شده برای خط یک قطار شهری تبریز با آرایش ۵ واگن، شامل ( سه واگن موتوردار و دو واگن تریلر) با طول ۱۰۰ متر خواهدبود. بدین منظور طول سکوهای سوار وپیاده شدن مسافرین به اندازه همان ۱۰۰ مترطول ساخته شده است و با مشخصات مشروحه ذیل مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت: ظرفیت […]

کارخانه سگمنت سازی

کارخانه سگمنت سازی

معرفی کارخانه سگمنت سازی متروی تبریز (تولید قطعات پیش ساخته بتنی) کارخانه تولید قطعات بتنی (precast yard) در زمینی به مساحت ۹۰۰۰ متر مربع احداث شده است. سطح کل زیربنای بخشهای مختلف حدود ۵۲۰۰ متر مربع می باشد و قسمت دپو در حدود ۲۰۸۰۰ متر مربع وسعت دارد. این کارخانه از ساختمانها و تجهیزات و […]

اخبار فروش بلیت قطار
قطار سنندج به مشهد راه اندازی شد

قطار سنندج به مشهد راه اندازی شد

  • 5 خرداد 1405
  • بدون دیدگاه
  • شرکت رجا از راه اندازی قطار مسافری مسیر سنندج – مشهد خبر داد؛ قطاری که نخستین سفر خود را هفتم خرداد آغاز می‌کند و هر هشت روز یکبار در این مسیر تردد خواهد داشت.
    اخبار استخدامی
    پیشنهاد روز
    رویداد های ریلی
    حمله انتحاری به قطار در جنوب‌غرب پاکستان؛ دست‌کم ۲۴ نفر کشته شدند
    انفجار شدید در قطار مسافری پاکستان در استان بلوچستان دست‌کم ۲۴ کشته و ده‌ها زخمی برجای گذاشت؛ چند واگن نیز از ریل خارج و دچار حریق شدند.
    روایت تخریب و ترمیم زیرساخت های ریلی در جنگ رمضان
    در این گزارش ویژه، سیر حوادث تخریب زیرساخت‌های ریلی و پل‌های راه‌آهن در جنگ رمضان را از اولین گزارش‌های ۱۸ فروردین تا بازگشایی کامل شبکه ریلی بررسی می‌کنیم.
    اولین نمایشگاه تخصصی صنعت ریلی دانشگاه اصفهان
    این نمایشگاه فرصتی ارزشمند برای معرفی تازه ترین دستاوردها، ظرفیت ها و چشم انداز آینده صنعت ریلی کشور فراهم می‌کند و بستر مناسبی برای تعامل و ارتباط میان دانشجویان، متخصصان، اساتید دانشگاه و فعالان این حوزه به شمار می‌آید.
    افتتاح نهمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته
    روز یکشنبه ۲۳ آذرماه 1404، با حضور فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی، نهمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته در محل مصلی تهران آغاز به کار کرد.
    فناوری و تکنولوژی در حمل و نقل
  • 30 شهریور 1404
  • بدون دیدگاه
  • طراحی حسگر مورد نیاز قطارهای برقی پرسرعت به گزارش روابط عمومی دانشگاه صنعتی شریف، «طراحی بهینه و ساخت ریزالور سینوسی رلوکتانس متغیر» طرح پژوهشی دکتر زهرا نصیری قیداری عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی شریف است که با حمایت بنیاد ملی علم ایران انجام داده است. دکتر نصیری قیداری در خصوص این طرح […]

    یادداشت ها
    روایت تخریب و ترمیم زیرساخت های ریلی در جنگ رمضان
    تصاویر | اینفوگرافی و...
    معرفی رشته مهندسی راه آهن
    آشنایی کامل با رشته مهندسی راه آهن

    آشنایی کامل با رشته مهندسی راه آهن

    حمل و نقل یکی از عوامل اصلی و تعیین کننده در دنیای امروز است که در اقتصاد، فرهنگ و در همه شئون اجتماعی جوامع، نقش چشمگیر و حیاتی دارد.در میان انواع حمل ‌و نقل، حمل‌ و نقل ریلی از مزیت ‌های بسیاری برخوردار است و کشورهای صنعتی و نیمه‌ صنعتی از گذشته های دور به این پدیده پرارزش پرداخته و شبکه حمل و نقل خود را با حمل و نقل ریلی تجهیز کرده‌اند.
    معرفی رشته راه آهن برقی و کنترل علائم

    معرفی رشته راه آهن برقی و کنترل علائم

    هدف از ایجاد این دوره تربیت فارغ التحصیلانی است که با فعالیت در زمینه برنامه ریزی، مدیریت، طراحی و پیاده کردن پروژه های پست های الکتریکی راه آهن، توزیع انرژی الکتریکی، شبکه تغذیه قطار، تراکشن موتورها، کنترل کننده های مربوط به هدایت و بهینه سازی و تاسیسات فنی مربوطه بتوانند به نحو موثری پاسخگوی نیازها و کمبودهای سیستم های مختلف حمل و نقل ریلی کشور باشند.