سه شنبه / ۱۹ اسفند / ۱۴۰۴ Tuesday / 10 March / 2026
×

بایگانی‌های خط و سازه های ریلی - صفحه 2 از 5
مدل‌سازی مکانیک شکست گسترش ترک تراورس بتنی پیش‌تنیده در خطوط سنگین پرسرعت

مدل‌سازی مکانیک شکست گسترش ترک تراورس بتنی پیش‌تنیده در خطوط سنگین پرسرعت

تراورس‌های بتنی پیش‌تنیدۀ منو بلوک از جمله پرکاربردترین نوع تراورس‌های بتنی در خطوط سنگین پرسرعت هستند. این تراورس‌ها هم‌زمان ظرفیت تحمل بارهای محوری سنگین چرخ و سرعت‌های بالا را دارند. تراورس‌های خطوط سنگین پرسرعت ظرفیت تحمل بار محوری چرخ تا 30 تن دارند و برای سرعت قطار تا 200 km/hr قابل استفاده هستند.
  • 10 فروردین 1398
  • بدون دیدگاه
  • آخرین دستاوردها در تولید ریل

    آخرین دستاوردها در تولید ریل

    آشنائی با آخرین دستاوردها در تولید ریل، بخصوص برای خطوط با بار محوری بالا و خطوط پرسرعت
  • 9 فروردین 1398
  • بدون دیدگاه
  • مسئله مسیریابی وسایل نقلیه مبتنی بر نظریه بازی با هدف کاهش ریسک حمل کالای ارزشمند

    مسئله مسیریابی وسایل نقلیه مبتنی بر نظریه بازی با هدف کاهش ریسک حمل کالای ارزشمند

    در این مقاله رویکردی موثر برای کاهش ریسک مسیریابی وسایل نقلیه همراه با پنجره زمانی جهت حمل کالاهای ارزشمند ارائه می شود. مدل در نظر گرفته شده برای حمل این نوع کالا دارای دو تابع هدف کمینه سازی مسافت و ریسک می باشد.
  • 8 فروردین 1398
  • بدون دیدگاه
  • مقدمه اى بر مديريت نگهدارى و تعمير خطوط راه آهن

    مقدمه اى بر مديريت نگهدارى و تعمير خطوط راه آهن

    کتاب حاضر در راستای پيروى از راهبردها و سياست هاى مدون شده خود در طول بـرنامه ى چهارم توسعه كشور كه عمـدتا در راستاى دانش افزايى و ارتقاى سطح آمـوزش كاركنان، و نيز آشنايى جامعه ى علمى و دانشگاهى با مبانى و مفاهيم نظام نگهدارى و تعمير خطـوط شبكه ريلى توسط اداره آموزش راه آهن ویرایش و به دست چاپ رسیده است.
  • 19 آبان 1397
  • بدون دیدگاه
  • تمهیدات ایمنی فصل سرما

    تمهیدات ایمنی فصل سرما

    ازمشخصه های تعیین کننده یک سیستم حمل ونقل کارآمد پایداری و استمرار در ارائه خدمات میباشد. امعان نظر به ویژگی ها مشخصات عمومی و اختصاصی شقوق مختلف حمل ونقل ازجمله حمل و نقل ریلی مبین این حمل و نقل خواهد بود.که حفظ این دو مهم درسایه برقراری ایمنی،انجام برنامه ریزی،هدایت و نظارت و کنترل از جانب مدیریت ارشد و تلاش وافرر مستمر،و همه جانبه درتمامی سطوح و رده ها را اقتضا می نماید.علاوه بر اجزاء درونی تهدید کننده ارائه خدمات بی وقفه سیسنم های حمل ونقل،عوامل خارجی نیز در این مقبوله تاثیر گذار خواهند بود.
  • 9 آبان 1397
  • بدون دیدگاه