امضای ۵ تفاهم نامه توسعه حمل و نقل ریلی با بخش خصوصی

امضای ۵ تفاهم نامه توسعه حمل و نقل ریلی با بخش خصوصی

پنج تفاهم نامه توسعه حمل و نقل ریلی با حضور وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، رییس بنیاد مستضفعان و نمایندگان بخش های خصوصی به امضا رسید.

روز یکشنبه ۲۴ خردادماه ۱۴۰۵، آیین امضای تفاهم نامه های توسعه حمل و نقل ریلی با حضور فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، حسین دهقان، رییس بنیاد مستضعفان، محمدرضا رضایی کوچی، رییس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه آهن و جمعی از مدیران ارشد بخش خصوصی در ساختمان مرکزی شهدای راه آهن برگزار شد.

این تفاهم نامه‌ها، با هدف توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی، افزایش سهم راه آهن در جابه جایی بار، تقویت مراکز لجستیکی کشور، توسعه ترانزیت و تحقق سیاست‌های کلان حمل‌ونقل کشور به امضا رسید.

پیش بینی افزایش ظرفیت حمل بار ریلی به ۱۸ میلیون تن

وزیر راه و شهرسازی، در آیین امضای ۵ تفاهم نامه کلان حوزه حمل و نقل ریلی، بر نقش محوری ریل به عنوان ستون فقرات توسعه کشور تاکید کرد و از برنامه‌ریزی برای جهش ظرفیت حمل بار ریلی از ۶.۹ به ۱۸ میلیون تن با بهره گیری از زیرساخت‌های موجود خبر داد.

وزیر راه و شهرسازی در پایان با قدردانی از نقش بنیاد مستضعفان و مناطق آزاد در توسعه پایانه های لجستیکی، اعلام کرد: بررسی‌های کارشناسی نشان می‌دهد که صرفاً با بهره‌گیری از ظرفیت‌های موجود و بدون نیاز به زیرساخت جدید، امکان افزایش ظرفیت حمل بار ریلی از ۶.۹ میلیون تن به ۱۸ میلیون تن وجود دارد.

صادق ابراز امیدواری کرد که با تداوم همکاری میان دولت، مجلس و بخش خصوصی، نتایج این اقدامات به‌زودی در افزایش سهم ریل در جابه‌جایی بار و توسعه اقتصادی کشور نمایان شود.

انتقال بار از جاده به ریل؛ راهبرد «چشمه‌های بار»

صادق یکی از چالش‌های اصلی را نه در کمبود ناوگان، بلکه در ایجاد اطمینان برای هدایت بار به شبکه ریلی دانست و گفت: بخش بزرگی از بارهایی که اکنون از طریق جاده جابه‌جا می‌شوند، قابلیت انتقال به ریل را دارند. 

وی تأکید کرد: با ایجاد مراکز لجستیکی و تضمین بار، می‌توان از ظرفیت‌های موجود شبکه ریلی برای افزایش سهم ریل در جابه‌جایی کالا حداکثر بهره را برد. همچنین با توجه به محدودیت‌های بنادر جنوبی، تقویت مبادی ورودی و خروجی در مرزهای شمال، شمال‌شرق، شمال‌غرب و جنوب‌شرق بیش از گذشته حائز اهمیت است.

ریل؛ پیشران توسعه پایدار و مکمل شبکه جاده ای

صادق با تأکید بر اینکه حمل‌ونقل ریلی ستون فقرات توسعه کشور است، اظهار داشت: برای دست‌یابی به توسعه، توجه ویژه به ریل پایدار، ارزان و بین‌المللی یک ضرورت است. 

وی ریل را پیشران توسعه پایدار توصیف کرد و افزود: ریل و جاده مکمل یکدیگر هستند و توسعه متوازن این دو بخش برای تحقق اهداف کلان کشور ضروری است.

عضو کابینه دولت چهاردهم با اشاره به پروژه راهبردی راه‌آهن چابهار-زاهدان، این طرح را از مطالبات و تأکیدات مستمر «رهبر شهید» دانست و تصریح کرد: اتصال این خط ریلی به عنوان یکی از دستاوردهای مهم زیرساختی محقق شده است و توسعه ناوگان و تکمیل کریدورهای ریلی شرق کشور همچنان با جدیت دنبال می‌شود.

جلب اعتماد بخش خصوصی برای تقویت زیرساخت‌های پشتیبان

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه رئیس‌جمهور شخصاً پیگیر توسعه حمل‌ونقل ریلی است، تصریح کرد: در دولت چهاردهم، این پنجمین مراسم امضای قرارداد و تفاهم‌نامه در شرکت راه‌آهن است که در جلسات پیشین بر توسعه ناوگان باری و مسافری تمرکز داشتیم و اکنون تفاهم‌نامه‌ها به سمت ارتقای زیرساخت‌های پشتیبان ریل سوق یافته است.

صادق جلب اعتماد سرمایه‌گذاران را نقشی کلیدی در جذب سرمایه بخش خصوصی دانست و تأکید کرد که با پیگیری‌های انجام شده، روند تقویت زیرساخت‌ها و توسعه ناوگان با مشارکت بخش غیردولتی در حال گسترش است.

ارتقای ظرفیت ترانزیتی در منطقه آزاد سرخس و دیپلماسی فعال حمل‌ونقل

وی در بخش دیگری از سخنانش منطقه آزاد سرخس را یکی از نقاط راهبردی در توسعه لجستیک و ترانزیت کشور معرفی کرد و افزود: ارتقای کیفیت خدمات و افزایش ظرفیت ترانزیتی در این منطقه نیازمند هماهنگی میان‌دستگاهی است. 

وزیر راه و شهرسازی همچنین به دیپلماسی فعال حمل‌ونقل دولت چهاردهم در ارتباط با کشورهای همسایه اشاره کرد و گفت: این رویکرد ظرفیت‌های قابل‌توجهی برای توسعه مراکز لجستیکی در سرخس ایجاد کرده است که می‌تواند به جذب و هدایت بارهای ترانزیتی منجر شود.

امضای تفاهم نامه توسعه همکاری های لجستیکی و ریلی با مرکز لجستیک مرزی سرخس

در این مراسم، تفاهم نامه توسعه و تقویت همکاری‌های لجستیکی، ترانزیت و حمل ونقل ریلی در مرکز لجستیک مرزی سرخس منعقد شد. بر اساس این تفاهم نامه، توسعه زیرساخت های ریلی در منطقه آزاد سرخس در سه سطح لجستیکی و در محدوده ای بالغ بر یک هزار و ۳۰۰ هکتار، افزایش ظرفیت حمل و نقل ریلی مرکز لجستیک مرزی سرخس و همچنین تسهیل فرآیندهای گمرکی از طریق تامین و استقرار تجهیزات مورد نیاز از جمله دستگاه های ایکس ری و باسکول در دستور کار قرار خواهد گرفت.

امضای تفاهم‌نامه همکاری لجستیکی با بنیاد مستضعفان

همچنین تفاهم نامه همکاری لجستیکی میان شرکت راه‌آهن و بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی با هدف طراحی، ایجاد، توسعه، سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری از پایانه‌های لجستیکی ریلی کالا و کانتینر در سطح شبکه ریلی کشور به امضا رسید. این همکاری با بهره گیری از ظرفیت ها و توانمندی های فنی و اقتصادی طرفین در مراکز لجستیکی از جمله خواف، آپرین و زاهدان اجرایی خواهد شد.

امضای تفاهم نامه با هلدینگ لجستیک کشتیرانی

در ادامه، تفاهم نامه همکاری لجستیکی میان شرکت راه آهن و شرکت خدمات نمایندگی و بندری کشتیرانی هوپاد دریا به نمایندگی از هلدینگ لجستیک کشتیرانی منعقد شد. این تفاهم نامه با هدف توسعه و بهره برداری از پایانه های لجستیکی ریلی کالا و کانتینر در مراکز لجستیکی شبکه ریلی و بنادر کشور، از جمله مرکز لجستیکی آپرین، به امضا رسید.

امضای تفاهم نامه با شرکت آلومینیوم ایران

از دیگر تفاهم‌نامه‌های این مراسم، تفاهم‌نامه همکاری میان شرکت راه‌آهن و شرکت آلومینیوم ایران (ایرالکو) بود که با هدف توسعه حمل‌ونقل ریلی مواد اولیه و محصولات این شرکت منعقد شد. بر اساس این تفاهم‌نامه، همکاری در زمینه برنامه‌ریزی برای تأمین واگن، بارگیری، حمل، تخلیه و همچنین تعیین سازوکارهای بهره‌برداری و تعرفه‌های حمل ریلی در دستور کار طرفین قرار خواهد گرفت.

امضای تفاهم نامه با موسسه جهاد اقتصاد

همچنین تفاهم نامه همکاری میان شرکت راه آهن و موسسه جهاد استقلال با هدف توسعه مسیرهای واردات و حمل کالاهای اساسی کشور از طریق شبکه ریلی به امضا رسید. این تفاهم نامه در راستای تقویت پدافند غیرعامل، تنوع بخشی به مبادی تامین کالاهای اساسی، افزایش تاب آوری زنجیره تامین کشور و اجرای سیاست‌های دولت در حوزه امنیت غذایی منعقد شده است.

شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: بر اساس این تفاهم نامه، توسعه حمل و نقل ریلی کالاهای اساسی، کاهش هزینه‌های لجستیکی و تثبیت نرخ حمل، ایجاد و توسعه انبارهای نگهداری کالاهای اساسی در مجاورت خطوط ریلی، افزایش سهم حمل و نقل ریلی در جابه‌جایی بار، توسعه حمل‌ونقل ترکیبی و همچنین صرفه‌جویی در مصرف سوخت و کاهش آلایندگی‌های زیست‌محیطی دنبال خواهد شد.

امضای این پنج تفاهم نامه گامی مهم در توسعه زیرساخت‌های لجستیکی کشور، ارتقای جایگاه حمل و نقل ریلی در زنجیره تامین، افزایش ظرفیت ترانزیت و تجارت و تحقق اهداف برنامه‌های توسعه ای بخش حمل و نقل کشور به شمار می‌رود.