راه آهن ملی مصر چهار قرارداد ارتقای کریدور حمل و نقل امضا کرد

راه آهن ملی مصر چهار قرارداد ارتقای کریدور حمل و نقل امضا کرد

یک کنسرسیوم به رهبری آلستوم چهار قرارداد به ارزش ۶۹۰ میلیون یورو با راه آهن ملی مصر برای نوسازی دو کریدور ریلی باری استراتژیک امضا کرده است.

این قراردادها که چهار مورد از مهم ترین پروژه های نوسازی راه آهن مصر محسوب می‌شوند، با هدف حمایت از چشم انداز ۲۰۳۰ مصر با تقویت لجستیک ملی و بهبود اتصال بین بنادر خشک جدید، مناطق صنعتی و بنادر دریایی اصلی منعقد شده‌اند.

آلستوم به همراه شرکت های مهندسی مدرن رواد و کانکریت پلاس، خطوط ششم اکتبر سیتی -اسکندریه و بلبس- شهر دهم رمضان را ارتقا خواهد داد.

این ارتقاها، شامل کارهای عمرانی گسترده و سیگنالینگ، با هدف تقویت لجستیک ملی و بهبود ارتباط مصر بین بنادر خشک جدید، مناطق صنعتی و بنادر دریایی اصلی انجام می‌شود.

کارهای مربوط به کریدور ششم اکتبر سیتی – اسکندریه، به ارزش ۵۵۰ میلیون یورو با سهم ۲۴۰ میلیون یورو برای آلستوم، در سه قطعه زمین اجرایی انجام خواهد شد. این کریدور با ETCS سطح ۱ مدرنیزه خواهد شد، ارتباطات از راه دور ارتقا یافته، منبع تغذیه تقویت شده و نوسازی جامع عمرانی و جاده‌ای انجام خواهد شد. این ارتقاها باید زمان سفر را تقریبا ۸۰ دقیقه کاهش دهند.

خط بلبس – دهمین خط رمضان سیتی نیز در یک پروژه ۱۴۰ میلیون یورویی، شاهد همان فناوری ها و نوسازی های راه آهن خواهد بود که سهم آلستوم تقریبا ۶۰ میلیون یورو از آن است.

اقدامات زیربنایی

شرکت‌های ساختمانی مصری Rowad Modern Engineering و Concrete Plus خدمات ارتقاء عمران و راه آهن را ارائه خواهند داد. علاوه بر این، آنها ساختمان های فنی را ساخته و کارهای مکانیکی، برقی و لوله کشی را اجرا خواهند کرد. برای حمایت از توسعه صنعتی ملی، هدف دستیابی به حدود ۵۰٪ تولید داخلی است.

شرکت آلستوم مسئول مهندسی، طراحی، تامین، آزمایش و راه اندازی سیستم های راه آهن دیجیتال از ابتدا تا انتها در هر دو کریدور خواهد بود. مارتین واژور، رئیس بخش آفریقا، خاورمیانه و آسیای مرکزی در آلستوم، گفت: «منطقه آفریقا، خاورمیانه و آسیای مرکزی هرگز تا این حد به ساخت شبکه های ریلی هوشمندتر و مقاوم‌تر متعهد نبوده است و آلستوم در مرکز این تحول قرار دارد.»

پروژه های زیرساختی توسط بانک جهانی و بانک اروپایی بازسازی و توسعه پشتیبانی می‌شوند.

ارزش کل این قرارداد تقریبا ۶۹۰ میلیون یورو است که سهم آلستوم از آن حدود ۳۰۰ میلیون یورو است.

بخوانید: ولارو؛ گام بلند زیمنس برای مدرن سازی حمل و نقل ریلی مصر

بخوانید: مصر با همکاری زیمنس صاحب ششمین شبکه ریلی پرسرعت دنیا میشود