چهارشنبه / ۳ مرداد / ۱۴۰۳ Wednesday / 24 July / 2024
×
نشست بررسی راهکارهای توسعه حمل و نقل ریلی و ترانزیت، با حضور مدیرعامل راه آهن و فورواردرها و شرکت های فعال حوزه حمل و نقل بین المللی ریلی برگزار شد و طی آن، موانع توسعه و جهش در صنعت حمل و نقل ریلی به ویژه در بخش ترانزیت مورد بررسی قرار گرفت.
تشکیل کارگروه ترانزیتی در راه آهن/ضرورت رفع موانع گمرکی در پایانه های مرزی ریلی

تشکیل کارگروه ترانزیتی در راه آهن/ضرورت رفع موانع گمرکی در پایانه های مرزی ریلی

تشکیل کارگروه ترانزیتی در راه آهن/ضرورت رفع موانع گمرکی در پایانه های مرزی ریلی
تشکیل کارگروه ترانزیتی در راه آهن/ضرورت رفع موانع گمرکی در پایانه های مرزی ریلی

نشست بررسی راهکارهای توسعه حمل و نقل ریلی و ترانزیت، با حضور مدیرعامل راه آهن و فورواردرها و شرکت های فعال حوزه حمل و نقل بین المللی ریلی برگزار شد و طی آن، موانع توسعه و جهش در صنعت حمل و نقل ریلی به ویژه در بخش ترانزیت مورد بررسی قرار گرفت.

نشست بررسی راهکارهای توسعه حمل و نقل ریلی و ترانزیت، با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن، در ساختمان شهدای راه آهن برگزار شد.

در این نشست که مدیران عامل ۲۰ شرکت از فورواردرها و شرکت های فعال حوزه حمل و نقل بین المللی ریلی به همراه معاونان و مدیران ستادی راه آهن به طور حضوری و تعدادی از مدیران مناطق راه آهن به صورت مجازی و از طریق ویدئو کنفرانس حضور داشتند، حاضران موانع و دغدغه های خود را با مدیرعامل راه آهن در میان گذاشتند.

معاون وزیر راه و شهرسازی در این نشست با اشاره به بخشی از بیانات مقام معظم رهبری در دیدار با دانش‌آموزان در مورخ ۱۱ آبان، اظهار کرد: فرموده‌های مقام معظم رهبری در این دیدار دارای چندین نکته مهم است، از جمله این نکات میتوان به مظلومیت و مهجوریت حوزه ریلی اشاره کرد که متاسفانه طی دولت های گذشته به آن توجه لازم نشده است.

دکتر صالحی با بیان اینکه احیای نگاه تمدنی و توسعه حمل و نقل ریلی و ترانزیت در راستای فرموده مقام معظم رهبری در دستور کار راه آهن قرار دارد، تاکید کرد: هدف از برگزاری این‌گونه جلسات، مانع زدایی و ایجاد جهش در صنعت حمل و نقل ریلی بین‌المللی است.

مدیرعامل راه آهن اثر تحریم داخلی را موثرتر از تحریم خارجی دانست و اظهار کرد: ما نیاز به یک رشد متوازن داریم.

برای ایجاد جهش اقتصادی به مقدماتی نیاز است که حوزه فن آوری یکی از آن‌ها است که تاکنون عمدا یا سهوا مغفول مانده است.

دکتر صالحی با تاکید بر اینکه مسایل راه آهن نه به یکباره، بلکه باید گام به گام برطرف شوند، افزود: برای برطرف کردن مشکلات، در گام اول این وظیفه راه آهن است که آن را انجام دهد. بخشی از مسایل بایستی در داخل راه آهن و بخشی دیگر که فرادستگاهی هستند، در خارج از راه آهن برطرف شوند.

برندسازی و معرفی شرکت های فورواردر ریلی به صاحبان کالا

مدیرعامل راه آهن در پاسخ به درخواست تعدادی از مدیران عامل شرکت های فورواردر ریلی مبنی بر برندسازی و معرفی این شرکت ها به صاحبان کالا در خارج از کشور، اظهار کرد: به زودی اجلاسی با حضور مدیران عامل شرکت های راه آهن کشورهای منطقه و حوزه CIS در تهران برگزار خواهد شد و طی آن، فرصت لازم جهت معرفی توانمندی های این شرکت ها فراهم می شود.

دکتر صالحی با یادآوری اینکه با تکمیل مسیر ریلی شلمچه-بصره، امکان جا به جایی بار و مسافر بین دو کشور ایران و عراق به سهولت انجام میپذیرد، خاطرنشان کرد: با اتصال ریلی عراق به شبکه حمل و نقل ریلی ایران، کشور عراق نه تنها به کریدورهای ایران بلکه به کشورهای همسایه از جمله چین و روسیه و کشورهای حوزه‌های CIS متصل خواهد شد. این موضوع می‌تواند برای تاجران و فورواردرهای کشور فرصت مناسبی محسوب شود.

تشکیل کارگروه ترانزیتی در راه آهن/ضرورت رفع موانع گمرکی در پایانه های مرزی ریلی

تشکیل کارگروه ترانزیت در راه آهن

مدیرعامل راه‌آهن از تشکیل کارگروه ترانزیت در راه آهن خبر داد و اظهار کرد: این کارگروه باید به صورت منظم و مستمر برگزار شود و طی آن موضوعات، رصد و مشکلات گام به گام و به سرعت برطرف شوند.

وی در پایان بر ضرورت عبور از رکورد ترانزیت ریلی تا پایان سال ۱۴۰۱ نسبت به مدت مشابه سال قبل تاکید کرد و اظهار داشت: با همکاری شرکت راه آهن و فورواردرها و شرکت های فعال حمل و نقل بین المللی ریلی و دیگر فعالان این حوزه، باید کاری انجام شود تا نام و نشان راه آهن و حمل و نقل ریلی ایران در منطقه و جهان پرآوازه شود و این کار امکان پذیر است.

ضرورت رفع موانع گمرکی در پایانه های مرزی ریلی

در این نشست که به دعوت راه آهن به منظور بررسی راهکارهای توسعه حمل و نقل بین المللی ریلی برگزار شده بود، مدیران عامل شرکت های فورواردر یا نمایندگان آنها، اهم فعالیت های مجموعه های خود را تشریح کرده و به بیان نقطه نظرات خود پرداختند.

ضرورت تشکیل کارگروه ویژه به منظور بررسی مشکلات فورواردارها جهت ارایه راهکار مناسب، رفع موانع گمرکی در پایانه های مرزی ریلی و عدم توقف واگن ها به مدت طولانی از تاکیدات فورواردرها و شرکت های فعال حوزه حمل و نقل بین المللی ریلی بود.

در این نشست، مدیران شرکت های فورواردری ریلی بر ضرورت های دیگری نظیر هماهنگی بین دستگاه های دولتی در ترخیص، جا به جایی و حمل بار، استفاده از واگن های باری در بخش ترانزیت، رقابتی شدن نرخ تعرفه تمام شده از ابتدا تا انتهای سیر، فعال شدن ماده ۱۲، تعیین نظام تعرفه ای قابل رقابت با حوزه جاده ای، جلوگیری از فعالیت دلال ها، جبران کمبود ناوگان ایرانی، برگزاری نشست سه جانبه بین ایران، روسیه و قزاقستان جهت رفع برخی مشکلات فی مابین و آموزش و صدور مجوز قانونی برای فورواردرها تاکید کردند.

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *