عملیات احداث ایستگاه‌های A7 و A8 متروی قم آغاز شد

عملیات احداث ایستگاه‌های A7 و A8 متروی قم آغاز شد

عملیات اجرایی ایستگاه‌های A7 و A8 خط یک متروی قم روز چهارشنبه ۱۵ مهر ۱۴۰۵ با حضور استاندار قم، شهردار قم، مسئولان استانی و شهری و نمایندگان قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا آغاز شد.

این دو ایستگاه در ادامه اجرای بخش دوم خط یک متروی قم قرار دارند و احداث آنها با اعتباری حدود ۳ هزار میلیارد تومان وارد مرحله اجرایی شده است.

ایستگاه‌های A7 و A8 متروی قم کجا ساخته می‌شوند؟

ایستگاه‌های A7 و A8 در محدوده خیابان آذر قم احداث خواهند شد. بر اساس اطلاعات منتشرشده، این دو ایستگاه در محدوده‌های مهم شهری قرار گرفته‌اند و اجرای آنها بخشی از برنامه توسعه بخش دوم خط یک متروی قم است.

این ایستگاه‌ها پس از ایستگاه‌های A1 تا A6 قرار می‌گیرند؛ ایستگاه‌هایی که بخش نخست مسیر خط یک را در محدوده حدفاصل ابتدای قلعه‌کامکار تا میدان مطهری تشکیل می‌دهند.

بیش از ۳ هزار میلیارد تومان برای دو ایستگاه

برای اجرای ایستگاه‌های A7 و A8 بیش از ۳ هزار میلیارد تومان اعتبار پیش‌بینی شده است.

بر اساس برنامه اجرایی اعلام‌شده، عملیات ساخت این دو ایستگاه شامل حفاری، بتن‌ریزی و آرماتوربندی گسترده خواهد بود. برای یکی از ایستگاه‌ها حدود ۷۵ هزار مترمکعب حفاری و برای ایستگاه دیگر حدود ۱۰۰ هزار مترمکعب حفاری پیش‌بینی شده است.

ادامه توسعه خط یک متروی قم تا جمکران

خط یک متروی قم حدود ۷ کیلومتر طول دارد و مسیر آن از محدوده قلعه‌کامکار تا مسجد مقدس جمکران پیش‌بینی شده است. آغاز عملیات ایستگاه‌های A7 و A8، مرحله جدیدی در تکمیل بخش‌های باقی‌مانده این خط محسوب می‌شود.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری قم نیز هدف نهایی خط یک را اتصال مترو قم به مسجد مقدس جمکران اعلام کرده است. بر اساس برنامه اعلام‌شده، پس از انجام تست گرم فاز نخست، امکان افزایش مسیر آماده بهره‌برداری از حدود ۶ به ۸ کیلومتر مطرح شده و در ادامه توسعه خط به سمت جمکران دنبال خواهد شد.

همچنین رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و عمران شورای اسلامی شهر قم اعلام کرده است که تست گرم فاز نخست خط یک از قلعه‌کامکار تا میدان مطهری برای سال جاری برنامه‌ریزی شده است.