تسهیل تردد در ایستگاه تقاطعی شادمان بین خطوط ۲ و ۴ مترو

تسهیل تردد در ایستگاه تقاطعی شادمان بین خطوط ۲ و ۴ مترو

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، از بهره برداری از دسترسی متقاطع میان خطوط ۲ و ۴ متروی تهران و همچنین افتتاح هشتمین ایستگاه شارژ برقی در پایتخت خبر داد.

در دویست و پانزدهمین پویش امید و افتخار آیین بهره‌برداری از ایستگاه شارژ برقی هنگام (فاز جنوبی) و پروژه توسعه دسترسی های خطوط ۲ و ۴ مترو در ایستگاه شادمان، ظهر روز سه شنبه ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۵ با حضور علیرضا زاکانی شهردار تهران، محسن هرمزی معاون حمل و نقل شهرداری تهران و جمعی از مدیران شهری و ترافیکی در تهران برگزار شد.

محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، در این مراسم گفت: اهمیت این دسترسی از آن جهت است که با وجود بهره برداری از خط ۲ مترو از دهه ۷۰ و بهره برداری از خط ۴ از دهه ۹۰، این دو ایستگاه تا امروز با یکدیگر تقاطع و دسترسی مستقیم نداشتند و مردم امکان آن را نداشتند که به صورت پایدار، روان و مستقیم از یک سکو به سکوی دیگر دسترسی داشته باشند.

وی افزود: یک ایستگاه تقاطعی باید این کیفیت را داشته باشد که مسافر بتواند در لحظه از یک خط به خط دیگر دسترسی پیدا کند، اما این اتفاق تا پیش از این رخ نداده بود. ما در شرایطی که خط گرم بود و بهره برداری از آن ادامه داشت، این پروژه را اجرا کردیم.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: اجرای این پروژه حدود ۱۴ ماه زمان برد و برای آن هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان هزینه شد. در واقع، به اندازه ساخت یک ایستگاه مترو، در این محل عملیات عمرانی انجام دادیم. در این پروژه، هشت دستگاه پله برقی، دو دستگاه آسانسور و یک گالری به طول ۳۳۰ متر و عرض ۶ متر احداث شده است.

هرمزی با بیان اینکه این پروژه یکی از دشوارترین پروژه های اجراشده در این مدت بوده است، گفت: به نظر من، این ایستگاه یکی از پرصعوبت‌ترین و سخت‌ترین ایستگاه هایی بود که در این دوره روی آن کار کردیم، چرا که در حالی این ایستگاه ساخته شد که هم‌زمان مسافران در حال تردد بودند و قطارها نیز در حال سیر و بهره برداری بودند.