بر اساس مصوبه شورای اسلامی شهر شیراز، خدمات رسانی مترو این شهر از اول تا هفتم مهر ۱۴۰۵ به مناسبت آغاز سال تحصیلی جدید رایگان خواهد بود.

کرایه مترو و اتوبوس شیراز برای دارندگان و فاقدان کارت‌بلیت در بیشتر مسیرهای شهری یکسان می‌شود و نرخ استفاده ۵ هزار تومان تعیین شده است.

عملیات اجرایی و حفاری مکانیزه خط چهارم متروی شیراز آغاز شد. این خط با هدف توسعه شبکه حمل و نقل ریلی شهر شیراز، اتصال بخش‌های مختلف شهر و بهبود دسترسی به بافت تاریخی و حرم مطهر شاهچراغ اجرا می‌شود.

پروژه اتصال خطوط ۱ و ۴ متروی شیراز به‌عنوان یکی از مهم ترین طرح های حمل و نقل شهری این کلانشهر، وارد مراحل حساس اجرایی شده است. بر اساس اعلام مسئولان شهری، فاز نخست این پروژه در محدوده حرم مطهر شاهچراغ(ع) و چهارراه زند تا سال ۱۴۰۶ به بهره برداری خواهد رسید و نقش مهمی در تکمیل شبکه ریلی یکپارچه، کاهش ترافیک مرکز شهر و تسهیل دسترسی زائران خواهد داشت.

خط ۳ مترو شیراز که همان توسعه غربی خط ۱ متروی این شهر نیز هست به طول حدود ۱۱/۷ کیلومتر در ۷ ایستگاه در حال ساخت است. با تلفیق خط 3 با خط 1 در زمان بهره برداری، مسیری حدود 35 کیلومتری ایجاد می شود که شیراز را از شرق به غرب متصل می سازد.