نگاهی به مهم ترین آمارهای حمل و نقل ریلی در گزارش سالانه ۱۴۰۴ علیبابا

در این مجموعه، گزارشهای سالانه شرکتها و سامانههای فعال در حوزه سفر و حمل و نقل بررسی میشود و صرفاً دادهها و اطلاعات مرتبط با بخش ریلی استخراج و مرور خواهد شد. هدف این مجموعه، ایجاد آرشیوی از آمارهای منتشرشده درباره بازار حمل و نقل ریلی ایران است.
گزارش سالانه ۱۴۰۴ علی بابا شامل آمارهای متعددی درباره بازار فروش آنلاین بلیت قطار، تغییرات قیمت بلیت، تغییرات تقاضا در این پلتفرم است. در این گزارش، مهمترین دادههای مرتبط با حملونقل ریلی مرور شده است.
گزارش رفتار سفر ایرانیان در سال ۱۴۰۴ نشان میدهد تعداد سفارشهای بلیت قطار در علیبابا نسبت به سال گذشته ۲۴ درصد بیشتر شده است. این رشد در حالی ثبت شد که بخشهای مختلف بازار سفر تحت تأثیر اتفاقات و بحرانهای سال ۱۴۰۴ قرار داشتند.
در مقایسه، تعداد سفارشهای اتوبوس ۳۵ درصد، اقامتگاه ۵۵ درصد، هتل داخلی ۲۷ درصد و پرواز داخلی ۲۳ درصد افزایش داشته است. بنابراین رشد ۲۴ درصدی سفارشهای قطار، این بخش را در میان محصولات اصلی سفر علیبابا در محدوده رشد بازار قرار میدهد.
یکی از مهمترین اعداد گزارش علیبابا مربوط به قیمت بلیت قطار است.
میانگین قیمت بلیت قطار در سال ۱۴۰۳ حدود ۴۵۲ هزار و ۲۷۹ تومان بوده که در سال ۱۴۰۴ به ۶۷۲ هزار و ۷۵۴ تومان رسیده است.
بر این اساس، میانگین قیمت بلیت قطار در یک سال حدود ۲۲۰ هزار تومان افزایش داشته و رشد سالانه آن ۴۸.۷ درصد اعلام شده است. البته این رقم، میانگین قیمت محصولات قطار عرضهشده در پلتفرم علیبابا است و نباید آن را با «میانگین رسمی قیمت همه بلیتهای قطار در کشور» یکسان دانست.
یکی از بخشهای قابل توجه گزارش علیبابا، بررسی تغییر رفتار مسافران در جریان بحرانهای سال ۱۴۰۴ است.
در جریان بسته شدن آسمان و توقف بخشی از پروازها، مسیرهای زمینی از جمله قطار و اتوبوس نقش بیشتری در جابهجایی مسافران پیدا کردند. گزارش علیبابا میگوید در خرداد ۱۴۰۴، رشد تقاضای قطار نسبت به سال قبل ۲۱ درصد و در تیرماه ۲۶ درصد بوده است. در همین دو ماه، رشد تقاضای اتوبوس به ترتیب ۳۰ و ۳۱ درصد ثبت شده است.
این گزارش همچنین اشاره میکند که در دوره بسته بودن آسمان، بخشی از مسافرانی که امکان سفر هوایی نداشتند، به سمت سفرهای زمینی رفتند و قطار و اتوبوس جایگزین بخشی از سفرهای هوایی شدند.
در بخش دیگری از گزارش، نام مجموعههایی که بیشترین فروش بلیت قطار را در علیبابا داشتهاند آمده است.
بر اساس این گزارش، رجا، سفیر ریل صبا، جوپار، بنریل و مهتاب در فهرست پرفروشترین قطارها قرار گرفتهاند.
گزارش علیبابا همچنین چند رکورد مربوط به مسیرهای ریلی را منتشر کرده است.
طولانیترین مسیر ریلی ثبتشده در این گزارش، مسیر مشهد-ارومیه با طول تقریبی ۱۷۰۰ کیلومتر بوده است.
در مقابل، کوتاهترین مسیر ریلی در دادههای گزارش، مسیر ورامین-پیشوا با طول ۱۵ کیلومتر اعلام شده است.
این دو مسیر، نمونه جالبی از گستره متفاوت سفرهای ریلی ثبتشده در دادههای علیبابا هستند؛ از یک مسیر طولانی میان دو نقطه دور کشور تا یکی از مسیرهای کوتاه ریلی حومه ای.
گزارش علیبابا علاوه بر تعداد و قیمت بلیت، به تغییر رفتار مسافران نیز پرداخته است.
بر اساس گزارش سال ۱۴۰۴ علی بابا، فاصله زمانی میان خرید بلیت و شروع سفر حدود ۵۰ درصد کاهش یافته است؛ موضوعی که نشان میدهد بخشی از مسافران در مقایسه با گذشته، تصمیم سفر خود را در فاصله کوتاهتری از زمان حرکت قطار یا سایر وسایل حملونقل نهایی کردهاند.
تمام این اعداد از دادههای گزارش سالانه علیبابا استخراج شدهاند و باید در چارچوب فروش و رزروهای ثبتشده در پلتفرم علیبابا تفسیر شوند.
| شاخص | آمار |
|---|---|
| رشد تعداد رزروهای قطار | ۲۴٪ |
| میانگین قیمت بلیت قطار در ۱۴۰۳ | ۴۵۲,۲۷۹ تومان |
| میانگین قیمت بلیت قطار در ۱۴۰۴ | ۶۷۲,۷۵۴ تومان |
| رشد میانگین قیمت بلیت | ۴۸.۷٪ |
| رشد تقاضای قطار در خرداد | ۲۱٪ |
| رشد تقاضای قطار در تیر | ۲۶٪ |
| طولانیترین مسیر ریلی | مشهد-ارومیه، ۱۷۰۰ کیلومتر |
| کوتاهترین مسیر ریلی | ورامین-پیشوا، ۱۵ کیلومتر |
| اپراتورهای پرفروش | رجا، سفیر ریل صبا، جوپار، بنریل، مهتاب |
توضیح: آمارهای ارائهشده در این مطلب، بر اساس دادهها و اطلاعات منتشرشده در گزارش سالانه ۱۴۰۴ علی بابا است و لزوماً بیانگر وضعیت کل بازار فروش بلیت قطار در کشور نیست.
دیدگاهتان را بنویسید