حمل و نقل ریلی بار در اتحادیه اروپا برای چهارمین سال متوالی کاهش یافت

بر اساس تازه ترین داده های اداره آمار اتحادیه اروپا (یورواستات)، عملکرد حمل و نقل ریلی بار در اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۵ به ۳۶۸.۲ میلیارد تنکیلومتر رسید. این رقم در سال ۲۰۲۴ برابر با ۳۷۵.۱ میلیارد تنکیلومتر بود که نشاندهنده کاهش ۱.۸ درصدی است.
به این ترتیب، روند کاهشی عملکرد حملونقل ریلی بار در اتحادیه اروپا برای چهارمین سال متوالی ادامه پیدا کرده است.
آلمان با ثبت ۱۲۳.۵ میلیارد تنکیلومتر، بزرگترین سهم از عملکرد حمل و نقل ریلی بار اتحادیه اروپا را در سال ۲۰۲۵ به خود اختصاص داد. این میزان معادل ۳۳.۵ درصد از کل عملکرد اتحادیه اروپا است.
پس از آلمان، لهستان با ۵۴.۳ میلیارد تنکیلومتر و سهم ۱۴.۷ درصدی و فرانسه با ۳۴.۴ میلیارد تنکیلومتر و سهم ۹.۳ درصدی در رتبه های بعدی قرار گرفته اند.
این ارقام نشان میدهد بخش قابل توجهی از عملکرد حمل ونقل ریلی بار اتحادیه اروپا در چند کشور بزرگ متمرکز است؛ با این حال، این درصدها سهم کشورها از عملکرد ریلی بار اتحادیه اروپا هستند و نباید با سهم راه آهن از کل بازار حمل ونقل بار اشتباه گرفته شوند.
کاهش عملکرد ریلی بار در سال ۲۰۲۵ در همه کشورهای عضو اتحادیه اروپا اتفاق نیفتاد. طبق دادههای یورواستات، عملکرد حملونقل ریلی بار در ۱۶ کشور کاهش یافت و در ۸ کشور افزایش داشت.
بیشترین کاهش در ایرلند با ۳۵.۲ درصد، لتونی با ۱۸.۸ درصد و استونی با ۱۷.۳ درصد ثبت شد. در مقابل، یونان با ۹.۳ درصد، پرتغال با ۸.۴ درصد و فرانسه با ۶.۶ درصد بیشترین رشد را در این شاخص تجربه کردند.
دادههای یورواستات همچنین تفاوت زیادی را در میزان حمل بار ریلی نسبت به جمعیت کشورها نشان میدهد.
در سال ۲۰۲۵، لوکزامبورگ با ۱۰.۷ تن بار به ازای هر نفر بالاترین رقم را ثبت کرد و پس از آن اتریش با ۱۰.۵ تن و لیتوانی با ۸.۵ تن قرار گرفتند. در سوی دیگر، این شاخص در ایرلند تنها ۰.۰۳ تن به ازای هر نفر بود.
البته این شاخص نیز بهتنهایی معیار کاملی برای سنجش بهرهوری شبکه ریلی نیست و بیشتر برای مقایسه میزان حمل بار ریلی نسبت به جمعیت کشورها کاربرد دارد.
دیدگاهتان را بنویسید